ДТП за прошедшие выходные дни
21 января в 11:05 в районе дома 135 по пр. К. Маркса, 23-летний водитель, управляя автомобилем "Дэу Нексия", не выбрал безопасную скорость движения, совершил столкновение с впереди остановившимся автомобилем "Ягуар". В результате дорожно-транспортного происшествия водитель автомобиля "Ягуар" - 36-летняя женщина получила телесные повреждения. Пострадавшей назначено амбулаторное лечение.
22 января в 07:50 в районе дома 153 по ул. Советской, 29-летний водитель, управляя автомобилем "ГАЗ - 274710", совершил наезд на пешеходов, переходивших проезжую часть слева направо по ходу движения автомобиля в не установленном для перехода месте, после чего автомобиль "ГАЗ" совершил наезд на препятствие (электроопору). В результате дорожно-транспортного происшествия пешеход - 59 летняя женщина получила телесные повреждения, пострадавшая госпитализирована в нейрохирургическое отделение.
Сотрудниками дорожно-патрульной службы отдельного батальона ДПС ГИБДД УМВД России по г. Магнитогорску выявлены и пресечены 13 фактов управления транспортными средствами водителями, находящимися в состоянии опьянения, выявлены три водителя, имеющие видимые признаки опьянения, но отказавшиеся пройти медицинское освидетельствование на состояние опьянения, девять водителей, управляющих автомобилями, будучи лишенными права управления транспортными средствами, к административной ответственности за нарушение правил проезда нерегулируемых пешеходных переходов привлечены 34 водителя, за проезд на запрещающий сигнал светофора привлечены 16 водителей. Всего же привлечены к административной ответственности за совершение правонарушений в области дорожного движения 400 участников дорожного движения.
Кроме того, сотрудниками ДПС ГИБДД УМВД России по г. Магнитогорску выявлен и пресечен один факт повторного управления транспортным средством водителем, находившимся в состоянии опьянения. В отношении указанного лица органами дознания решается вопрос о возбуждении уголовного дела по признакам преступления предусмотренного ст. 264.1 УК РФ "Нарушение правил дорожного движения лицом, подвергнутым административному наказанию". Санкция указанной статьи предусматривает максимальное наказание в виде лишения свободы на срок до двух лет.
По статистике, наиболее распространенным видом ДТП является наезд на пешехода. Пешеход является самой незащищенной категорией участников движения, его безопасность зависит в совокупности от действий самого пешехода и водителя. Согласно исследований, действия водителя на 90% зависят от получаемой им визуальной информации. В тёмное время суток глаз человека воспринимает лишь 5% от того, что он в состоянии различить днём. Многие пешеходы не обозначают себя световозвращающими элементами, чем подвергают себя опасности, так как водитель заметит их только в тот момент, когда пешеход будет освещен светом фар автомобиля.
Чтобы избежать дорожно-транспортного происшествия, прежде чем выходить на проезжую часть, следует с особым вниманием оценить дорожную обстановку и убедиться в безопасности перехода - остановиться, посмотреть по сторонам, дождаться, чтобы все автомобили перед пешеходным переходом остановились, только затем начинать переход через проезжую часть. Меры безопасности пешехода запрещают разговаривать по телефону, слушать музыку в наушниках или носить капюшон, полностью закрывающий боковой обзор. В темное время суток, особенно в ненастную погоду, силуэты людей сливаются с проезжей частью и становятся трудно различимыми для водителей автомобилей, в этих условиях одним из достаточно простых, но в то же время эффективных способов обеспечения личной безопасности пешеходов является использование световозвращающих элементов на одежде. При движении с ближним светом фар водитель автомобиля способен увидеть пешехода на дороге на расстоянии 25 - 50 метров. Если пешеход использует световозвращатель, то это расстояние увеличивается до 150 - 250 метров. А при движении автомобиля с дальним светом фар пешеход со световозвращающим элементом заметен на расстоянии до 350 метров. Это дает водителю 15 - 25 секунд для принятия решения. Располагать световозвращающие элементы необходимо на верхней одежде, рюкзаках, сумках, детских колясках.
При движении в темное время суток и в условиях ограниченной видимости водителям необходимо исключить резкие маневры и превышение скорости, соблюдать дистанцию до впереди движущегося транспортного средства и боковой интервал, повысить бдительность и внимательность, при подъезде к пешеходным переходам и остановкам общественного транспорта заблаговременно снижайте скорость, вплоть до полной остановки. Серьезную опасность в темное время суток представляют пешеходы, нарушающие ПДД. Находящийся вблизи проезжей части пешеход может находиться вне зоны видимости водителя, поэтому на проезжей части он может появиться неожиданно. Особую осторожность следует проявлять в местах, где вероятно появление детей на проезжей части. Помните, юные участники дорожного движения, как правило, нетерпеливы, неосмотрительны, и довольно часто неправильно оценивают направление и скорость движения автомобиля.
Группа пропаганды БДД ОГИБДД УМВД России по г. Магнитогорску
