Пятьдесят нарушителей за 2 часа. Сегодня сотрудники дорожно-патрульной службы проверяли, соответствует ли тонировка стёкол требованиям технического регламента. Скольких человек заставили выйти из сумрака — подсчитала Юлия Черешнева.
Андрей сдирает новенькую пленку. Рассказывает, наклеил её всего несколько дней назад:
— Для чего тонировку делаете?
— Нравится, на лето делаю.
«На лето от солнца», — самый частый ответ. Но как показывает практика, автолюбителей, желающих укрыться от света, хватает круглый год. Так, в ходе каждого рейда в течение 2-х часов выявляют по 40 нарушителей. На этом автомобиле светопропускаемость составляет всего 5% при норме в 70%. По оценкам специалистов, такая тонировка нередко становится сопутствующей причиной ДТП.
— В том случае, если процент светопропускаемости — 2-3%, это ограничивает видимость с места водителя. Также сами водители говорят о том, что в тёмное время суток очень сложно ориентироваться в дорожной обстановке, в том числе осуществлять какие-то манёвры. Это может стать причиной ДТП, — отмечает Нонна Аверичева, старший инспектор отделения пропаганды ГИБДД УМВД России по г. Магнитогорску.
Не все так быстро расстаются с элементом тюнинга. К примеру, этот водитель сначала вообще отказался выполнить требования инспектора — поднимать стёкла для осмотра, но услышав, что за это его направят в районный суд — и даже свидетелей уже нашли, передумал. К слову, в Магнитогорске уже был прецедент, когда водитель отказался выполнять требование сотрудника полиции. Решением федерального судьи мужчина был арестован на трое суток.